فحص المركبة المركّبة وفحص فرامل الهواء فيها

أسئلة مراجعة مع الإجابات

1. What inspection method should you use on a combination vehicle? ما طريقة الفحص التي تستخدمها في المركبة المركّبة؟
   1. A special 3-step method
   2. Only a brake check
   3. The same seven-step inspection, plus extra combination items
   4. Only a walk-around of the trailer
   أظهر الإجابة

   The same seven-step inspection, plus extra combination items

   Use the seven-step inspection procedure, adding the items unique to combinations.

   استخدم فحص الخطوات السبع وأضف البنود الخاصة بالمركبة المركّبة.

2. During a walk-around, what should you check on the upper fifth wheel? أثناء الدوران، ماذا تفحص في العجلة الخامسة العليا؟
   1. The ABS lamp
   2. Glide plate securely mounted and kingpin not damaged
   3. Air tank drain
   4. Landing gear crank
   أظهر الإجابة

   Glide plate securely mounted and kingpin not damaged

   Upper fifth wheel: glide plate securely mounted to the trailer frame, kingpin not damaged.

   العجلة الخامسة العليا: لوح الانزلاق مثبت والـ kingpin سليم.

3. When inspecting a sliding fifth wheel, what must you make sure of? عند فحص العجلة الخامسة المنزلقة، ماذا يجب أن تتأكد منه؟
   1. That it is as far forward as possible
   2. That it is unlocked so it can move
   3. That the jaws are open
   4. That all locking pins are present and locked in place
   أظهر الإجابة

   That all locking pins are present and locked in place

   All locking pins must be present and locked; also no damage, greased, and not so far forward the frame hits the landing gear.

   كل مسامير القفل موجودة ومقفلة؛ بلا تلف ومشحّمة وليست متقدمة كثيرًا.

4. Why must a sliding fifth wheel not be too far forward? لماذا يجب ألا تكون العجلة الخامسة المنزلقة متقدمة كثيرًا؟
   1. The tractor frame could hit the landing gear, or the cab hit the trailer, in turns
   2. The ABS would not work
   3. The trailer would be too low
   4. The air lines would be too long
   أظهر الإجابة

   The tractor frame could hit the landing gear, or the cab hit the trailer, in turns

   Too far forward, the frame may hit the landing gear or the cab may hit the trailer during turns.

   إذا كانت متقدمة كثيرًا قد يضرب الهيكل أرجل الإسناد أو المقصورة المقطورة.

5. How should the air lines to the trailer be when you inspect them? كيف يجب أن تكون خطوط الهواء إلى المقطورة عند فحصها؟
   1. Tight, with no slack
   2. Tied to the fifth wheel
   3. Properly connected, no leaks, with enough slack for turns
   4. Crossed for better braking
   أظهر الإجابة

   Properly connected, no leaks, with enough slack for turns

   Air lines must be properly connected, free of leaks, secured with enough slack for turns, and undamaged.

   موصولة جيدًا، بلا تسرب، مع رخاوة كافية للانعطاف، وسليمة.

6. What should you check on the landing gear during the walk-around? ماذا تفحص في أرجل الإسناد أثناء الدوران؟
   1. That it is lowered to the ground
   2. Fully raised, not damaged, crank handle secured, no air or hydraulic leaks
   3. That it touches the tractor frame
   4. That the crank handle is removed
   أظهر الإجابة

   Fully raised, not damaged, crank handle secured, no air or hydraulic leaks

   Landing gear: fully raised, no missing or bent parts, crank handle in place and secured, no leaks if powered.

   أرجل الإسناد: مرفوعة بالكامل، سليمة، الذراع مثبت، بلا تسرب.

7. How do you test that air flows to all trailers? كيف تختبر وصول الهواء إلى كل المقطورات؟
   1. Watch the ABS lamp
   2. Pump the brake pedal with the engine off
   3. Pull out the air supply knob and tug
   4. Open the emergency and then service shut-off valves at the rear of the last trailer and listen for air
   أظهر الإجابة

   Open the emergency and then service shut-off valves at the rear of the last trailer and listen for air

   With air supplied and the hand brake on, open each shut-off at the rear of the last trailer; you should hear air escape.

   مع الهواء وفرامل اليد، افتح كل صمام في مؤخرة الأخيرة؛ يجب أن تسمع الهواء.

8. How do you test the tractor protection valve? كيف تختبر صمام حماية القاطرة؟
   1. Charge the system, shut off the engine, and step on and off the brake pedal until the air supply knob pops out
   2. Pull gently against the locked trailer brakes
   3. Open the shut-off valve at the rear of the last trailer
   4. Apply the trolley valve while moving slowly
   أظهر الإجابة

   Charge the system, shut off the engine, and step on and off the brake pedal until the air supply knob pops out

   Lower the pressure by pumping the brakes with the engine off; the knob should pop out, usually at 20–45 psi.

   اخفض الضغط بضخ الفرامل والمحرك مطفأ؛ يجب أن يقفز المقبض عادةً عند 20–45 psi.

9. How do you test the trailer emergency brakes? كيف تختبر فرامل الطوارئ في المقطورة؟
   1. Pump the brake pedal with the engine off
   2. Check that the trailer rolls freely, then pull out the air supply control and pull gently with the tractor
   3. Apply the trolley valve at highway speed
   4. Open the dolly petcock
   أظهر الإجابة

   Check that the trailer rolls freely, then pull out the air supply control and pull gently with the tractor

   Charge the system, check it rolls freely, then pull the air supply control and tug gently to confirm the emergency brakes hold.

   اشحن النظام وتأكد أنها تتدحرج بحرية، ثم اسحب المقبض واسحب بلطف للتأكد.

10. How do you test the trailer service brakes? كيف تختبر فرامل الخدمة في المقطورة؟
    1. Pull out the air supply knob while parked
    2. Shut off the engine and pump the pedal
    3. Move forward slowly and apply the trailer brakes with the hand control (trolley valve)
    4. Open the service line shut-off valve
    أظهر الإجابة

    Move forward slowly and apply the trailer brakes with the hand control (trolley valve)

    With normal pressure and parking brakes released, move forward slowly and apply the trailer hand control; you should feel the brakes.

    مع ضغط طبيعي وفرامل وقوف محررة، تقدّم ببطء وشغّل التحكم اليدوي؛ يجب أن تشعر بها.

11. During the air flow check, you hear no air escaping at the rear of the last trailer. What should you check? أثناء فحص تدفق الهواء لم تسمع هواء يخرج في مؤخرة المقطورة الأخيرة. ماذا تفحص؟
    1. The ABS lamp
    2. The fifth wheel grease
    3. The landing gear crank
    4. That the shut-off valves on the trailers and dollies are open
    أظهر الإجابة

    That the shut-off valves on the trailers and dollies are open

    If no air escapes from both lines, check that shut-off valves on the trailers and dollies are in the OPEN position.

    إن لم يخرج الهواء من الخطين، تأكد أن صمامات الإغلاق مفتوحة (OPEN).

12. If the tractor protection valve does not work right, what could happen? إذا لم يعمل صمام حماية القاطرة جيدًا، ماذا قد يحدث؟
    1. The trailer would not couple
    2. A leaking air hose or trailer brake could empty all the air from the tractor
    3. The ABS lamp stays on
    4. The landing gear would drop
    أظهر الإجابة

    A leaking air hose or trailer brake could empty all the air from the tractor

    A bad tractor protection valve lets a trailer leak drain the tractor's air, setting the emergency brakes with possible loss of control.

    الصمام المعطل يسمح لتسرب المقطورة بإفراغ هواء القاطرة فتعمل فرامل الطوارئ.

13. In normal driving, which control should you use to apply the trailer brakes? في القيادة العادية، أي أداة تستخدم لتشغيل فرامل المقطورة؟
    1. The foot brake pedal
    2. The trailer hand valve
    3. The trailer air supply knob
    4. The parking brake
    أظهر الإجابة

    The foot brake pedal

    Test the trailer brakes with the hand valve, but control them in normal driving with the foot pedal, which brakes all wheels.

    اختبر بصمام اليد، لكن في القيادة استخدم الدواسة التي تفرمل كل العجلات.