Which activity, if it is your only interstate driving, makes you an EXCEPTED interstate driver?

Transporting sick or injured people

Hauling freight for a trucking company

What happens if you must have "certified" medical status and you let your medical certificate expire?

You become "not certified" and the state will downgrade your CDL

Nothing, as long as you still feel healthy

Your DOT medical exam must be done by:

An examiner listed on the FMCSA National Registry

A driver who certifies "non-excepted intrastate" must:

Meet their state's medical requirements and get a medical certificate

Meet only federal rules, not state rules

Which trip is INTRASTATE commerce?

Between two Utah cities with cargo that began and ends in Utah

Between two Utah cities, crossing briefly through Idaho

Between two Utah cities with cargo bound for Canada

Which is NOT an excepted interstate activity?

Hauling general freight for a for-hire carrier

Driving a fire truck in an emergency

Carrying school children between home and school

A beekeeper moving bees seasonally

Certificado médico y autocertificación (interestatal / intraestatal) – guía de estudio CDL Conocimientos Generales

Cada aspirante a CDL le dice al estado qué tipo de manejo hace. Esa elección, entre cuatro categorías, decide si debe entregar al estado un certificado de examinador médico. Si debe hacerlo y lo deja vencer, puede perder su CDL.

Por qué el estado necesita su estado médico

Cuando solicita un CLP o CDL, renueva, sube de clase, agrega un endoso o transfiere una CDL de otro estado, debe decirle a su agencia estatal de licencias (SDLA) qué tipo de operación con CMV hace o espera hacer.

Los conductores en ciertos tipos de comercio deben enviar un Medical Examiner's Certificate (MEC, formulario MCSA-5876, llamado "tarjeta médica" o "DOT card") vigente y cualquier variación médica (dispensas de visión, diabetes o Skills Performance Evaluation) para tener estado médico "certificado" en su registro.

Si debe estar certificado y no mantiene vigente su MEC, su estado pasa a "no certificado" y el estado degradará (quitará) sus privilegios de CDL. Vigile la fecha de vencimiento.

Paso 1 — ¿Interestatal o intraestatal?

Interstate commerce (comercio interestatal) significa que maneja un CMV:

de un estado a otro estado o a otro país; o
entre dos lugares del mismo estado, pero parte del viaje entra a otro estado o país; o
entre dos lugares del mismo estado, pero la carga o los pasajeros son parte de un viaje que empezó o terminará en otro estado o país.

Intrastate commerce (comercio intraestatal) significa que maneja solo dentro de un estado y ninguna descripción interestatal aplica.

Regla: si hace ambos, debe elegir interestatal.

Ejemplo: maneja solo entre dos ciudades del mismo estado, pero la carga llegó en barco desde otro país. Ese viaje es comercio interestatal, porque el viaje de la carga empezó fuera del estado.

Paso 2 — ¿Exceptuado o no exceptuado?

Usted es excepted interstate (interestatal exceptuado) solo si su único manejo interestatal es una o más de estas actividades:

llevar niños y/o personal escolar entre la casa y la escuela;
trabajar como empleado del gobierno federal, estatal o local;
llevar restos humanos o personas enfermas o heridas;
manejar un camión de bomberos o de rescate en emergencias y actividades relacionadas;
llevar propano para calefacción en invierno en una emergencia (por ejemplo, una tormenta dañó un sistema de propano);
responder a una emergencia de oleoducto (fuga o ruptura);
cosecha por contrato en una granja, o llevar su maquinaria y suministros, o llevar la cosecha a almacenamiento o mercado;
un apicultor que mueve abejas por temporada;
un vehículo operado por un agricultor, que no es combinación, que lleva productos, maquinaria o suministros agrícolas (sin materiales peligrosos con letreros) desde o hacia la granja dentro de 150 millas aéreas;
un transportista privado de pasajeros sin fines de negocio;
llevar trabajadores migrantes.

Los interestatales exceptuados no necesitan MEC federal. Si nada aplica, usted es non-excepted interstate (interestatal no exceptuado) y debe dar a la SDLA un MEC vigente (49 CFR 391.45). La mayoría de los titulares de CDL que manejan entre estados son no exceptuados.

Si hace manejo interestatal exceptuado y no exceptuado, elija no exceptuado para estar calificado en ambos.

Para intraestatal: los no exceptuados deben cumplir las reglas médicas de su estado; los exceptuados hacen trabajos que el estado decidió que no requieren certificado médico. Si hace ambos, elija intraestatal no exceptuado. Consulte a su SDLA.

Paso 3 — Las cuatro declaraciones de autocertificación

En su solicitud de CDL marca una casilla (self-certification, autocertificación). La redacción puede variar por estado:

Interestatal no exceptuado (NI): manejo entre estados, debo cumplir las reglas médicas federales (49 CFR Parte 391) y necesito un MEC.
Interestatal exceptuado (EI): manejo entre estados, pero solo en operaciones exceptuadas, así que no necesito MEC.
Intraestatal no exceptuado (NA): manejo solo dentro de mi estado, debo cumplir sus reglas médicas y necesito un MEC.
Intraestatal exceptuado (EA): manejo solo dentro de mi estado, no estoy sujeto a sus reglas médicas y no necesito MEC.

Obtener y mantener su tarjeta médica

El examen médico debe hacerlo un examinador del National Registry of Certified Medical Examiners (Registro Nacional) de la FMCSA. El examinador reporta el resultado al registro y se agrega a su historial electrónicamente.

La tarjeta médica es válida por hasta 24 meses (puede ser menos si necesita vigilancia, por ejemplo por presión arterial). Hágase un nuevo examen y asegúrese de que el nuevo MEC llegue al estado antes de que venza el anterior.

Si la FMCSA le dio una variación médica, el estado la indica con la restricción V en su CDL y en el registro CDLIS.

Revise su estado

Puntos solo de Utah en su manual (consulte el manual de su estado): Utah trata a los menores de 21 que solo manejan en Utah como intraestatales exceptuados con restricción K, pero igual deben cumplir normas médicas y entregar un MEC; a los 21 deben recertificarse. Utah usa códigos extra (por ejemplo B = lentes, G = solo de día, 1 = bloqueo de encendido) y endosos extra (Z = taxi, M = motocicleta); para quitar una restricción E, L u O necesita un permiso y una nueva prueba práctica, y no se permiten pruebas modificadas. Utah dice que los conductores de vehículos comerciales sin CDL de más de 10,001 lb deben llevar un MEC. Los historiales (MVR) de Utah muestran 3 años de infracciones, delitos de drogas/alcohol por 10 años, y una "plea in abeyance" queda en el registro. Utah también exige la verificación de la TSA para H cada 5 años y un examen escrito al renovar H y S.

Referencias y alcance

La referencia del tema aparece abajo. Las fuentes permiten verificarlo; la lección está aquí. El contenido necesita revisión técnica y lingüística antes del lanzamiento público.

Referencia del manual: 1.2, 1.2.1–1.2.7

Manual oficial de CDL · Utah ↗Estados Nuestro método editorial

Ponlo en práctica

Preguntas educativas con explicaciones. También puedes revisar respuestas sin el cuestionario interactivo.

Preparando las preguntas…

Preguntas de repaso con respuestas

You drive a CMV only within one state, but the cargo came from another country. You operate in: Maneja un CMV solo dentro de un estado, pero la carga vino de otro país. Usted opera en:
1. Intrastate commerce
2. Interstate commerce
3. Excepted commerce
4. No commerce
Ver respuesta

Interstate commerce
If the cargo is part of a trip that began or will end in another state or country, it is interstate commerce.
Si la carga es parte de un viaje que empezó o terminará en otro estado o país, es comercio interestatal.
If you drive in both interstate and intrastate commerce, which must you choose when you self-certify? Si maneja en comercio interestatal e intraestatal, cuál debe elegir al autocertificarse?
1. Interstate
2. Intrastate
3. Whichever you do more
4. You may choose either
Ver respuesta

Interstate
Drivers who do both must choose interstate.
Quien hace ambos debe elegir interestatal.
Most CDL holders who drive in interstate commerce are: La mayoría de los titulares de CDL que manejan entre estados son:
1. Excepted interstate
2. Excepted intrastate
3. Non-excepted interstate
4. Non-excepted intrastate
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Non-excepted interstate
Most interstate CDL drivers are non-excepted and must give a current medical certificate.
La mayoría de los conductores interestatales son no exceptuados y deben dar un certificado médico vigente.
Which activity, if it is your only interstate driving, makes you an EXCEPTED interstate driver? Qué actividad, si es su único manejo interestatal, lo hace conductor interestatal EXCEPTUADO?
1. Hauling freight for a trucking company
2. Delivering groceries to stores
3. Driving a tour bus for profit
4. Transporting sick or injured people
Ver respuesta

Transporting sick or injured people
Transporting human remains or sick/injured persons is an excepted activity.
Transportar restos humanos o personas enfermas/heridas es una actividad exceptuada.
A farmer is excepted when driving a non-combination vehicle with farm products to and from the farm within how many air-miles? Un agricultor está exceptuado al manejar un vehículo que no es combinación con productos agrícolas desde/hacia la granja dentro de cuántas millas aéreas?
1. 50
2. 150
3. 250
4. 500
Ver respuesta

150
The farmer exception applies within 150 air-miles of the farm, with no placarded hazmat.
La excepción del agricultor aplica dentro de 150 millas aéreas, sin materiales peligrosos con letreros.
An excepted interstate driver needs a federal medical examiner's certificate. Un conductor interestatal exceptuado necesita un certificado médico federal.
1. True
2. False
Ver respuesta

False
False. Excepted interstate drivers do not need a federal MEC; non-excepted interstate drivers do.
Falso. Los exceptuados no necesitan MEC federal; los no exceptuados sí.
If you do both excepted and non-excepted interstate driving, you must certify as: Si hace manejo interestatal exceptuado y no exceptuado, debe certificarse como:
1. Excepted interstate
2. Excepted intrastate
3. Non-excepted interstate
4. Either one
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Non-excepted interstate
Choose non-excepted interstate so you are qualified for both types.
Elija interestatal no exceptuado para estar calificado en ambos.
What happens if you must have "certified" medical status and you let your medical certificate expire? Qué pasa si debe tener estado médico "certificado" y deja vencer su certificado?
1. Nothing, as long as you still feel healthy
2. You become "not certified" and the state will downgrade your CDL
3. You get a 1-year grace period
4. Your CDL changes to Class C
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You become "not certified" and the state will downgrade your CDL
Failing to keep the MEC current makes you "not certified" and you lose CDL privileges.
No mantener vigente el MEC lo deja "no certificado" y pierde los privilegios de CDL.
Your DOT medical exam must be done by: Su examen médico DOT debe hacerlo:
1. Any doctor you choose
2. Your employer's safety manager
3. A pharmacist
4. An examiner listed on the FMCSA National Registry
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An examiner listed on the FMCSA National Registry
Only examiners on the National Registry of Certified Medical Examiners can issue a valid MEC.
Solo los examinadores del Registro Nacional pueden emitir un MEC válido.
A DOT medical certificate is valid for a maximum of: Un certificado médico DOT es válido por un máximo de:
1. 6 months
2. 12 months
3. 24 months
4. 5 years
Ver respuesta

24 months
An MEC can be issued for up to 24 months; the examiner may give less.
El MEC puede emitirse hasta por 24 meses; el examinador puede dar menos.
A driver who certifies "non-excepted intrastate" must: Un conductor que se certifica "intraestatal no exceptuado" debe:
1. Meet their state's medical requirements and get a medical certificate
2. Never get a medical exam
3. Meet only federal rules, not state rules
4. Drive only school buses
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Meet their state's medical requirements and get a medical certificate
Non-excepted intrastate drivers must meet their state's medical rules and obtain an MEC.
Los intraestatales no exceptuados deben cumplir las reglas médicas de su estado y obtener un MEC.
Which trip is INTRASTATE commerce? Qué viaje es comercio INTRAESTATAL?
1. From Utah to Nevada
2. Between two Utah cities, crossing briefly through Idaho
3. Between two Utah cities with cargo bound for Canada
4. Between two Utah cities with cargo that began and ends in Utah
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Between two Utah cities with cargo that began and ends in Utah
Intrastate means the whole trip, including the cargo's trip, stays in one state.
Intraestatal significa que todo el viaje, incluido el de la carga, queda en un estado.
Which is NOT an excepted interstate activity? Cuál NO es una actividad interestatal exceptuada?
1. Driving a fire truck in an emergency
2. Hauling general freight for a for-hire carrier
3. Carrying school children between home and school
4. A beekeeper moving bees seasonally
Ver respuesta

Hauling general freight for a for-hire carrier
For-hire freight is non-excepted; the others are on the excepted list.
La carga de alquiler no está exceptuada; las otras sí están en la lista.
Which form is the Medical Examiner's Certificate, often called the "DOT card"? Qué formulario es el certificado médico, llamado "DOT card"?
1. MCSA-5876
2. CDL-1
3. IFTA-100
4. DVIR-2
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MCSA-5876
The MEC is form MCSA-5876.
El MEC es el formulario MCSA-5876.